Xiaomi dévoile sa première voiture électrique, la SU7

su7 xiaomi
Xiaomi vient de dévoiler sa première voiture électrique, la berline SU7 ainsi que sa version améliorée, la Xiaomi SU7 Max. Présentée le 28 décembre, cette voiture marque l'entrée de Xiaomi dans le secteur de l'automobile, deux ans après avoir annoncé son intention de se lancer dans les véhicules électriques.
su7 et su7 max performances
Le nom "SU7" signifie "Speed Ultra", comme expliqué par le fondateur Lei Jun. Les caractéristiques des deux modèles comprennent une autonomie annoncée de 668 km pour la SU7 et 800 km pour la SU7 Max, des performances de 0 à 100 km/h de 5,28 s et 2,78 s respectivement, une vitesse maximale de 210 km/h et 265 km/h, et des puissances maximales de 299 PS et 673 PS.

La SU7 est un mélange entre une Tesla et une Porsche, selon les premières images. Bien que Lei Jun ait affirmé que la SU7 n'était pas conçue pour concurrencer un modèle spécifique, certaines comparaisons ont été établies avec la Porsche Taycan et la Tesla Model S. Xiaomi met en avant la conception du SU7 basée sur des recherches approfondies des utilisateurs, avec un accent sur la technologie intelligente inspirée des systèmes avancés de Tesla.

hyperengine xiaomi
La présentation des technologies de la Xiaomi SU7 met en lumière plusieurs aspects clés. Le moteur, baptisé HyperEngine V6 et V6s, offre une puissance de 6,78 kW/kg, surpassant celui de la Tesla Model S Plaid. Xiaomi prévoit également une version HyperEngine V8s encore plus rapide en 2025. 
batterie xiaomi voiture
La batterie utilise la technologie CTB (Cell-to-Body) intégrée dans la carrosserie, offrant une tension maximale de 871 V, une efficacité de 77,8 % et une autonomie de 800 km. Le processus de fabrication utilise une méthode de moulage à haute pression similaire à celle de Tesla, avec une machine géante de moulage sous pression et un matériau nommé Xiaomi Titan Alloy.
xiaomi pilot
La conduite autonome est assurée par le logiciel Xiaomi Pilot, basé sur des données collectées par des caméras haute définition, un LiDAR, un radar à ondes millimétriques et un radar ultrasonique. Le système d'exploitation HyperOS, déjà présent sur les smartphones de Xiaomi, équipe également la SU7, offrant une expérience interactive transparente.

L'aérodynamisme est un autre point fort, avec un coefficient de traînée de seulement 0,195, inférieur à celui de la Tesla Model S Plaid. Les dimensions de la SU7 sont de 4997 mm de longueur, 1963 mm de largeur, 1440 mm de hauteur, avec un empattement de 3000 mm.

La SU7 sera disponible en plusieurs coloris, dont Aqua Blue, Mineral Gray et Verdant Green, avec des options d'habitacle en gris, rouge ou noir. Elle offre également un coffre avant de 105 litres et 25 haut-parleurs Dolby Atmos.

Xiaomi prévoit de dévoiler le reste de la fiche technique dans les prochaines semaines, avec un lancement prévu au début de l'année prochaine.

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