Huawei a déployé sa technologie 8T8R au Maroc en partenariat avec inwi. La solution opère sur les fréquences 1,8 GHz et 2,1 GHz et équipe la ligne ferroviaire à grande vitesse ainsi que les axes autoroutiers majeurs du Royaume.
Les mesures relevées sur le terrain montrent des améliorations quantifiables. La couverture a progressé de 13 décibels par rapport aux anciens systèmes 2T2R. La portée du signal a également augmenté d'environ un kilomètre, tandis que le débit descendant moyen observé par les utilisateurs a augmenté de 83%.
La capacité du réseau a été renforcée. Le nombre d'utilisateurs actifs pouvant être pris en charge a été multiplié par 3,2, offrant une meilleure stabilité aux passagers en déplacement sur ces trajectoires.
La solution combine le HyperBeamforming de Huawei avec des antennes Hertz à gain élevé. Cette combinaison permet de mieux concentrer le signal et de réduire les interférences. Elle étend aussi de 30% la zone couverte par un seul site. Cette approche limite le besoin de multiplier les installations physiques, réduisant ainsi les coûts d'infrastructure.
Le déploiement répond à un enjeu pratique: assurer une meilleure continuité de service sur les trajets où la mobilité affecte habituellement la qualité de connexion. Les interruptions dans les secteurs où les installations sont éloignées les unes des autres devraient diminuer.
James Zeng, président de la ligne de produits Huawei Wireless FDD, a déclaré que la solution 8T8R avait démontré sa capacité à étendre la couverture et renforcer la qualité de connexion dans les trains à grande vitesse et sur les autoroutes.
Commentaires
Enregistrer un commentaire