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Royal Air Maroc va se doter du wifi Starlink à bord de ses avions, avec un déploiement annoncé pour 2027. L'information, révélée initialement par Africa Intelligence puis confirmée à Médias24 par une source interne à la compagnie, ferait de RAM la première compagnie aérienne africaine à équiper l'ensemble de sa flotte de cette technologie.

Le service serait assuré par Starlink Aviation, la branche du groupe SpaceX dédiée à la connectivité à bord des avions. Contrairement aux systèmes satellitaires traditionnels, Starlink s'appuie sur une constellation de satellites en orbite basse, aujourd'hui composée d'environ 11 000 unités, ce qui permet de réduire la latence et d'offrir des débits nettement supérieurs. Certaines compagnies déjà équipées, comme Qatar Airways, annoncent des débits pouvant atteindre 500 mégabits par seconde, même si des mesures indépendantes réalisées en vol font état de performances plus modestes en pratique, autour de 64 Mbps en débit descendant médian, ces résultats variant fortement selon les itinéraires et les conditions du réseau.

L'accord entre Royal Air Maroc et Starlink aurait été conclu début août, après plusieurs mois de discussions sur les aspects financiers et techniques du projet. Une certaine prudence reste toutefois de mise sur l'état exact des négociations, une source de la compagnie ayant dans un premier temps confirmé l'information avant de préciser que les discussions étaient encore en cours. Royal Air Maroc n'a pour l'instant communiqué ni sur le calendrier précis, ni sur les conditions commerciales, ni sur une éventuelle tarification du service pour les passagers.

L'installation ne se limite pas à ajouter une antenne sur chaque appareil : elle nécessite une adaptation et une certification propres à chaque type d'avion, l'équipement devant être intégré sans perturber les systèmes de navigation et de communication, tout en respectant les contraintes de poids et d'aérodynamisme. Les modalités d'installation pourraient donc varier selon les modèles concernés.

Ce projet s'inscrit dans un mouvement plus large: Starlink multiplie les contrats dans l'aérien, avec une dizaine de nouvelles compagnies clientes rien que depuis le début de l'année 2026 et plusieurs milliers d'avions déjà couverts à travers le monde, chez des transporteurs comme Qatar Airways, United Airlines ou American Airlines. D'autres compagnies restent en revanche plus prudentes, freinées par le coût de l'installation et son impact sur la consommation des appareils.